1，使用范围

  本试验设备依用户试验要求及相关标准设计，用于试验各种汽车座椅骨架、汽车座椅头枕、汽车座椅安全带及汽车座椅总成在一定试验条件下的静态及动态状况下的结构强度及成品的安全可靠性；用于评估座椅生产过程及成品安装后，考察焊接成型的各焊接点、所有关节及锁紧机构在受到一定方向及一定力的作用下可承受的力量，以此来判断座椅骨架及成品座椅的强度及相应的变形量，并通过计算机自动记录试验的力量、强度、位移及变形量等的各种数值并自动形成测试曲线及测试报告。

2，符合标准

GB 14167-2006《汽车安全带安装固定点》

SAE J 384-1994《机动车辆安全带固定点试验规程》

SAE J 384-1995《机动车辆安全带固定点性能要求》

GB 15083 《汽车座椅强度要求及试验方法》

GB 13057《客车座椅及其车辆固定件的强度》

3，测试目的及检测方法

1．汽车座椅系统强度的试验：将座椅按设计要求安装在模拟车身的试验台上，如果座椅上无适当着力点，允许在试验项目不涉及的部位局部加强，加强杆的上端固定在同一根水平梁上，另一端固定在座椅调节机构连接件上尽可能靠前的部位，水平梁高度应与座椅质心高度相同，通过座椅质心，分别沿水平向前和向后各施加相当于座椅总成重力20倍的力。总成与车身本体不得分离。对可调式座椅，调节装置在试验中应能使座椅保持原调节位置，座椅背面如果有防止座椅后退的结构件时，仅向前加载；对可调式座椅，应分别将座椅调到位置，并将靠背锁止在设计角度的位置或者与此相当的设计角度位置；折叠座椅试验时，其限位装置应预先固定好，对前向座椅，通过座椅铰接或折叠部分的质心，沿水平方向向前施加相当于座椅铰接或折叠部分重力20倍的力；对后向座椅，通过座椅铰接或折叠部分的质心，沿水平方向向后施加相当于座椅铰接或折叠部分重力8倍的力。按要求逐渐加载到规定值，并在该值上保持0.2s以上，加载速度不超过5mm／min；当试验结束，或机构发生相对变形时失效，计算机自动停止测试并自动记录此时相关参数。